プラグ交換・アーシング

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いたって快調のMy隼号ではあるが、一応プラグを上モノに交換。プラグ交換のためにエアクリーナーBOXを外し、さらにガソリンタンクまで外してしまった。特にガソリンタンクは満タン22Lのガソリン入りで激重!しかもコックがないためホース抜いたらガソリンの海!爆発すんじゃねーぞぉ~と非常にキケンな作業でした。2度とやりたくないと思った。
アーシングは効果アリ!との話だったが???です!?まあ、もともと低速トルクに不満はないのでよく分かりません。


備考:NGKイリジウム#9×4本
   スピーカーコード5m
   圧着端子適量
ついでの作業
 アクセルワイヤー調整
 タイヤ空気圧調整
2100km

カテゴリー: GSX-1300R 隼 パーマリンク

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