月別アーカイブ: 2004年6月

現行モデルではタンク内蔵式の燃料ポンプも、99ではシリンダー後方でタンク下という、いかにも暑そうなところに設置されている。渋滞時など、ポンプ自体の温度上昇でエンジン不調の原因、ひいてはよく言われる隼の持病の元にならないか … 続きを読む →